<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Scientia QA - Intrebari recente cu tag-ul conexiune-borne</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/tag/conexiune-borne</link>
<description>Powered by Question2Answer</description>
<item>
<title>Cum se pot determina conexiunile pentru alimentarea unui motor asincron monofazat cu rotor în scurtcircuit?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/18422/cum-se-pot-determina-conexiunile-pentru-alimentarea-unui-motor-asincron-monofazat-cu-rotor-in-scurtcircuit</link>
<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,times,serif;&quot;&gt;Vă salut!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,times,serif;&quot;&gt;Este vorba de un motor de la o mașină de spălat de fabricație germană a cărui construcție permite funcționarea acestuia la două turații diferite.&amp;nbsp;Doresc să-l reutilizez pentru ambele turații, implicit cu inversarea sensului de rotație. Vă rog să mă ajutați pentru soluționarea acestei probleme și dacă se poate să-mi oferiți și o explicație tehnică.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,times,serif;&quot;&gt;Motorul are 4 borne de ieșire &lt;a href=&quot;https://imageshack.com/i/f2kjryj&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;https://imageshack.com/i/f2kjryj&lt;/a&gt;. Prin intermediul unui multimetru digital am cules următoarele valori ale rezistenței electrice (valori obținute prin poziționarea testerelor multimetrului pe cate o pereche de borne):&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;1-2 6,4&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0); line-height: 19.196428298950195px;&quot;&gt;Ω; 1-3 51,2Ω; 1-4 50&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0); line-height: 19.196428298950195px;&quot;&gt;Ω; 2-3 47&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0); line-height: 19.196428298950195px;&quot;&gt;Ω; 2-4 45,6Ω și 3-4 91Ω. Bornele le-am notat convențional 1 alb-bleu, 2 alb-negru, 3 alb-portocaliu și 4 alb-violet. Eticheta cu specificațiile tehnice ale motorului indică simbolic (semne convenționale internaționale) cele două tipuri de conexiuni pentru funcționarea la cele două turații. Niște așa zise explicații am găsit aici:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://mesterucasei.com/tag/placa-de-borne/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://mesterucasei.com/tag/placa-de-borne/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;. Borna &amp;nbsp;4 era conectată la o bornă a unui condensator cu capacitatea de 8µF.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
<category>Diverse</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/18422/cum-se-pot-determina-conexiunile-pentru-alimentarea-unui-motor-asincron-monofazat-cu-rotor-in-scurtcircuit</guid>
<pubDate>Sat, 23 Nov 2013 19:31:31 +0000</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>