<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Scientia QA - Intrebari recente in Auto - Moto</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/questions/auto-moto</link>
<description>Powered by Question2Answer</description>
<item>
<title>Mașina  sub 2200 de euro</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/26946/masina-sub-2200-de-euro</link>
<description>Salut,sunt un începător(am 18 ani) și din cate ați văzut din titlu as vrea sa îmi cumpăr o mașină în jurul al 2000 de euro maxim 2200,as dori ceva ce nu consuma mult,taxe/impozitele sa nu fie atât de mari,ceva care sa nu arate nici foarte urat.Din nefericire am 0 cunoștințe în acest domeniu și chiar nu am idee ce mașina ar putea îndeplini criteriile de mai sus,de aceea as dori niste sfaturi:ce fel de mașină să-mi iau,ce motorizare,am înțeles că cele pe benzina au taxele mai ieftine dar consuma mai mult?.Multumesc anticipat pentru răspunsuri.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/26946/masina-sub-2200-de-euro</guid>
<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 18:03:14 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Rovinieta pickup</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/26947/rovinieta-pickup</link>
<description>Ce taxa de rovinieta trebuie platita la un pickup truck, mai specific un Mitsubichi L200?&lt;br /&gt;
Categoria A - autovehicul sau categoria B - vehicule de transport marfa cu MTMA intre 0 si 3,5 tone?&lt;br /&gt;
Nu ma prind si nu am gasit nicaieri ce inseamna si ce se incadreaza la transport de marfa.&lt;br /&gt;
Multumesc.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/26947/rovinieta-pickup</guid>
<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 18:03:11 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cu permisul de conducere suspendat în România pot conduce în străinătate?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/26352/cu-permisul-de-conducere-suspendat-in-romania-pot-conduce-in-strainatate</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/26352/cu-permisul-de-conducere-suspendat-in-romania-pot-conduce-in-strainatate</guid>
<pubDate>Wed, 09 Oct 2019 11:33:18 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Permis retinut in Belgia</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/25650/permis-retinut-in-belgia</link>
<description>Am permis belgian. Momentan este retinut pt 3 ani. Interdictie pe teritoriul Belgiei doar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Intrebare: ptr. a circula pe teritoriul altor state, de ce acte as avea nevoie? Sau il pot schimba in unul romanesc? Am dovada retinerii si copie de permis.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/25650/permis-retinut-in-belgia</guid>
<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 07:24:47 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Explicatii despre dimensiunile si caracteristicile anvelopelor.</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/24659/explicatii-despre-dimensiunile-si-caracteristicile-anvelopelor</link>
<description>&lt;p&gt;E foarte posibil ca subiectul sa se mai fi discutat, dar, cum trebuie sa imi cumpar niste anvelope de vara, am ajuns din nou sa ma intreb despre toate cifrele scrise pe ele. Asa am constatat ca nu prea exista in online explicatii simple si insotite de desene pe tema asta. Sunt destule, dar cautam ceva foarte simplu, scurt si clar. Am gasit pana la urma poza asta pe un site, autoservlujerului.ro:&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://autoservlujerului.ro/img/cms/info%20anvelopa.jpg&quot; style=&quot;height:500px; width:367px&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Mai sunt si alte caracteristici ale unei anvelope, in afara celor din imaginea de mai sus, pe care un sofer amator ar fi bine sa le cunoasca?&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/24659/explicatii-despre-dimensiunile-si-caracteristicile-anvelopelor</guid>
<pubDate>Sat, 16 Apr 2016 09:54:35 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce informatii contine campul K din cadrul certificatului de inmatriculare?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/22986/ce-informatii-contine-campul-k-din-cadrul-certificatului-de-inmatriculare</link>
<description>Pe certificat se specifica faptul ca este vorba despre &amp;quot;numarul omologarii de tip&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un exemplu, de forma &amp;quot;e2*2001/116*0314*07&amp;quot;, este in imaginea de mai jos:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&amp;amp;type=post&amp;amp;id=1627489866&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&amp;amp;type=post&amp;amp;id=1627489866&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Imi puteti explica ce reprezinta fiecare dintre datele continute in cadrul campului K?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/22986/ce-informatii-contine-campul-k-din-cadrul-certificatului-de-inmatriculare</guid>
<pubDate>Mon, 09 Mar 2015 16:26:55 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Daca la schimbarea distributiei cureaua de distributie este montata cu un dinte decalat, autoturismul va functiona la parametri normali?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/18632/daca-schimbarea-distributiei-cureaua-distributie-montata-dinte-decalat-autoturismul-functiona-parametri-normali</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/18632/daca-schimbarea-distributiei-cureaua-distributie-montata-dinte-decalat-autoturismul-functiona-parametri-normali</guid>
<pubDate>Sat, 07 Dec 2013 01:00:19 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum se consuma carburantul la &quot;relanti&quot;?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/18628/cum-se-consuma-carburantul-la-relanti</link>
<description>Ce procese se petrec in motor cand masina sta pe loc cu motorul pornit?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/18628/cum-se-consuma-carburantul-la-relanti</guid>
<pubDate>Fri, 06 Dec 2013 20:22:28 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Care este cel mai rezistent autoturism care s-a fabricat vreodata?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/18610/care-este-cel-mai-rezistent-autoturism-care-s-a-fabricat-vreodata</link>
<description>Rezistent la bucse, caroserie, motor(sa fi parcurs cel putin 1.000.000 km).</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/18610/care-este-cel-mai-rezistent-autoturism-care-s-a-fabricat-vreodata</guid>
<pubDate>Thu, 05 Dec 2013 03:08:50 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce reprezinta fiecare dintre caracteristicile tehnice ale unei baterii auto?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/17903/ce-reprezinta-fiecare-dintre-caracteristicile-tehnice-ale-unei-baterii-auto</link>
<description>Sa zicem ca e vorba despre o baterie generica, pe care scrie:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12V&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
60Ah&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
540A&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce desemneaza fiecare dintre aceste cifre?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/17903/ce-reprezinta-fiecare-dintre-caracteristicile-tehnice-ale-unei-baterii-auto</guid>
<pubDate>Tue, 08 Oct 2013 11:24:21 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Apa din acumulator nu se mai evaporeaza?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/17776/apa-din-acumulator-nu-se-mai-evaporeaza</link>
<description>&lt;p&gt;
	&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;Acumulatoarele auto&amp;nbsp;ce se comercializeaza acum,&amp;nbsp;sunt asa de etanse incat nu&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;mai pierd vapori de apa? Adica vara rezista la presiunea interioara?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/17776/apa-din-acumulator-nu-se-mai-evaporeaza</guid>
<pubDate>Wed, 02 Oct 2013 10:00:39 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Merita sa schimbi anvelopele de 2 ori pe an?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/17667/merita-sa-schimbi-anvelopele-de-2-ori-pe-an</link>
<description>Cat timp se mai produc anvelope all season, pentru un avantaj minim si indoielnic, cumperi doua randuri si le schimbi de doua ori pe an.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/17667/merita-sa-schimbi-anvelopele-de-2-ori-pe-an</guid>
<pubDate>Wed, 18 Sep 2013 19:42:27 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum se calculeaza consumul de combustibil al autovehiculelor in mediul urban?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/17351/cum-se-calculeaza-consumul-de-combustibil-al-autovehiculelor-in-mediul-urban</link>
<description>Daca in cazul consumului extraurban e mai usor, avand in vedere ca poti lua o masina, mergi 100 km &amp;nbsp;pe autostrada si vezi cat consuma, cel urban este influentat de mai multe variabile: numar de semafoare intaalnite, timpii de asteptare, viteza medie de deplasare etc. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un consum scoti daca mergi 100 km prin Bucuresti si altul daca te invarti printr-un orasel de provincie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Asadar, exista reglementari cu privire la cum trebuie sa arate un traseu pe care se testeaza consumul urban al autovehiculelor si care ar fi acestea?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/17351/cum-se-calculeaza-consumul-de-combustibil-al-autovehiculelor-in-mediul-urban</guid>
<pubDate>Tue, 27 Aug 2013 22:49:47 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce regim au bicicliştii pe trecerea de pietoni?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/16875/ce-regim-au-biciclistii-pe-trecerea-de-pietoni</link>
<description>Sunt asimilaţi pietonilor?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/16875/ce-regim-au-biciclistii-pe-trecerea-de-pietoni</guid>
<pubDate>Mon, 05 Aug 2013 17:25:50 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Suspendarea permisului intr-o tara UE e valabila pe tot teritoriul Uniunii?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/15893/suspendarea-permisului-intr-o-tara-ue-e-valabila-pe-tot-teritoriul-uniunii</link>
<description>Dincolo de intrebarea din titlu, mai am si alte curiozitati...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In primul rand, nu stiu cum e cu valabilitatea permisului auto obtinut intr-o anumita tara. Unde altundeva in lume e valabil?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iar in caz ca e suspendat in, sa zicem, SUA, unde altundeva in lume e valabila suspendarea?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/15893/suspendarea-permisului-intr-o-tara-ue-e-valabila-pe-tot-teritoriul-uniunii</guid>
<pubDate>Thu, 16 May 2013 09:13:57 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum aţi explica fizica de liceu unui adolescent folosindu-vă de un automobil?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/15010/cum-ati-explica-fizica-de-liceu-unui-adolescent-folosindu-va-de-un-automobil</link>
<description>Am mai discutat pe aici despre cât de lipsite de sare şi piper sunt de foarte multe ori orele de fizică în şcolile din România şi poate nu numai la noi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mă gândeam să încercăm să facem un soi de inventar al fenomenelor din fizică care intervin în funcţionarea diferitelor părţi componente ale unui automobil şi pe care profesorii le-ar putea folosi la clasă pentru a face mai digerabile anumite aspecte teoretice din fizică (ori invers, pentru a exemplifica, când se ajunge la un anumit capitol, aplicaţii practice ale unei legi sau ale unui principiu dintr-o anumită zonă a fizicii).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Funcţionarea automobilelor moderne se bazează pe punerea în practică a unui mare număr de principii din mecanică, electrică, termodinamică , hidraulică şi, mai nou, electronică şi probabil şi din alte subramuri ale fizicii.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Care sunt legile şi principiile fizicii care vă vin în minte şi care explică funcţionarea anumitor componente ale unei maşini?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/15010/cum-ati-explica-fizica-de-liceu-unui-adolescent-folosindu-va-de-un-automobil</guid>
<pubDate>Sun, 17 Mar 2013 14:30:31 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Care este motivul principal pentru care nu este folosit amestecul de acetilena ca si combustibil auto?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/14963/care-este-motivul-principal-pentru-care-nu-este-folosit-amestecul-de-acetilena-ca-si-combustibil-auto</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/14963/care-este-motivul-principal-pentru-care-nu-este-folosit-amestecul-de-acetilena-ca-si-combustibil-auto</guid>
<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 15:40:41 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce automobilele folosesc frâne cu disc la roţile din faţă, respectiv cu tambur la cele din spate?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/14912/de-ce-automobilele-folosesc-frane-cu-disc-la-rotile-din-fata-respectiv-cu-tambur-la-cele-din-spate</link>
<description>Nu ştiu dacă e o regulă generală, întreb doar bazându-mă pe extrem de redusa experienţă în domeniu...</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/14912/de-ce-automobilele-folosesc-frane-cu-disc-la-rotile-din-fata-respectiv-cu-tambur-la-cele-din-spate</guid>
<pubDate>Thu, 14 Mar 2013 15:18:49 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ştiţi de existenţa vreunui curs video de mecanică auto în limba română?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/14847/stiti-de-existenta-vreunui-curs-video-de-mecanica-auto-in-limba-romana</link>
<description>Caut un curs video (website, canal youtube, etc.) de unde să pot învăţa noţiuni elementare despre componentele unui automobil prin intermediul unor animaţii sugestive însoţite de explicaţii în limba română.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eu am găsit deocamdată un canal Youtube unde nu se intră deloc în detalii, iar animaţiile lipsesc, cu mici excepţii.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.youtube.com/user/CursuriAutoGratuite?feature=watch&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.youtube.com/user/CursuriAutoGratuite?feature=watch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O exista aşa ceva pe netul românesc?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/14847/stiti-de-existenta-vreunui-curs-video-de-mecanica-auto-in-limba-romana</guid>
<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 13:49:31 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Autovehicule rutiere electrice</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/14563/autovehicule-rutiere-electrice</link>
<description>Deja se comercializeaza. la un pret usor piperat, e drept, dar se pot cumpara. Probabil ca pentru conducerea autoturismelor cu motor electric (atentie, eminamente electric nu hibrid) este necesar permis categoria B. Pentru vehiculele cu 2 roti ce fel de permis este necesar pentru a fi condus pe drumurile publice din Romania? cilindree nu au, trebuie A sau A1? Sunt mentionate autovehiculele de acest tip in noul Cod rutier?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/14563/autovehicule-rutiere-electrice</guid>
<pubDate>Tue, 05 Mar 2013 10:59:33 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce menţine trenul pe şine?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/13444/ce-mentine-trenul-pe-sine</link>
<description>Majoritatea dintre noi, dacă am fi întrebaţi ce anume ţine roţile trenului pe şine, probabil ar face referire la flanşele roţilor de tren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Doar că nu aceste flanşe sunt secretul, ba din contră, ele vin rar în contact cu şinele.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De asemenea, roţile de tren sunt solidarizate printr-un ax rigid care nu este prevăzut, ca la automobile, cu un complex de roţi dinţate (aşa-numitul diferenţial) care să le permită ca la nevoie, de pildă în curbe, să se învârtească cu viteze diferite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cum reuşesc totuşi trenurile să se menţină pe şine şi să urmeze trasee curbe, dacă, cel puţin aparent, roţile nu se pot învârti cu viteze diferite?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
P.S.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Problema mi-a venit în minte citind întrebarea lui AdiJapan despre oglinzi şi ajungând astfel la o serie de prelegeri ale lui Feynman, în care explică şi fenomenul cu roţile trenurilor. Deşi am cam înţeles explicaţia lui Feynman, nestăpânind prea bine limbajul tehnic necesar pentru a explica &amp;quot;anatomia&amp;quot; roţilor de tren, am ales să pun aici întrebarea.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/13444/ce-mentine-trenul-pe-sine</guid>
<pubDate>Tue, 05 Feb 2013 18:13:57 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce înseamnă că un motor are capacitatea cilindrică de 2.000 cmc şi de ce este acest număr direct legat de puterea maşinii?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/12908/ce-inseamna-ca-un-motor-are-capacitatea-cilindrica-de-2-000-cmc-si-de-ce-este-acest-numar-direct-legat-de-puterea-masinii</link>
<description>Tot întrebăm, profani ori nu, atunci când auzim că cineva şi-a cumpărat o maşină &amp;quot;Ce motor are?&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dar ce înseamnă că &amp;quot;motorul e de 2 litri&amp;quot;? Şi cum sunt răspunzători cei 2 litri de caii putere ai maşinii?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/12908/ce-inseamna-ca-un-motor-are-capacitatea-cilindrica-de-2-000-cmc-si-de-ce-este-acest-numar-direct-legat-de-puterea-masinii</guid>
<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 18:20:31 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum s-a rezolvat problema preaprinderii când s-a trecut la benzina fără plumb?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/12415/cum-s-a-rezolvat-problema-preaprinderii-cand-s-a-trecut-la-benzina-fara-plumb</link>
<description>Am citit despre asta în acelaşi articol de care am pomenit şi în întrebarea anterioară:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.scientia.ro/fizica/99-de-la-certitudine-la-incertitudine-de-david-peat/4453-neprevazutul-ddt-plumb-antibiotice-freon-64.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.scientia.ro/fizica/99-de-la-certitudine-la-incertitudine-de-david-peat/4453-neprevazutul-ddt-plumb-antibiotice-freon-64.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se vorbeşte acolo de faptul că plumbul din benzină elimină problema aprinderii premature şi cu acele mici detonaţii a amestecului carburant. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Când se foloseşte benzină fără plumb cum stau lucrurile din acest punct de vedere? Cum s-a rezolvat problema?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/12415/cum-s-a-rezolvat-problema-preaprinderii-cand-s-a-trecut-la-benzina-fara-plumb</guid>
<pubDate>Tue, 08 Jan 2013 17:02:15 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>În câţi ani credeţi că vânzarea maşinilor elecrice o va depăşi pe cea a maşinilor cu hidrocarburi?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/11977/in-cati-ani-credeti-ca-vanzarea-masinilor-elecrice-o-va-depasi-pe-cea-a-masinilor-cu-hidrocarburi</link>
<description>Cred că uşor uşor, pe măsură ce tehnologia se maturizează, maşinile electrice vor deveni tot mai ieftine, deci tot mai vândute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cât credeţi că va mai dura până &amp;nbsp;majoritatea va achiziona o maşină electrică? Eu sper ca în 10 ani să îmi pot schimba maşina şi să-mi iau una electrică (una măricică, de familie :)), fără să plătesc mai mult de 15 mii de euro. Am vreo şansă?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/11977/in-cati-ani-credeti-ca-vanzarea-masinilor-elecrice-o-va-depasi-pe-cea-a-masinilor-cu-hidrocarburi</guid>
<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 08:03:48 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Se poate atasa o turbina eoliana pe partea superioara a acoperisului masinii, cu o putere la dinam de 12 v sau 24 v?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/11437/se-poate-atasa-o-turbina-eoliana-pe-partea-superioara-a-acoperisului-masinii-cu-o-putere-la-dinam-de-12-v-sau-24-v</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/11437/se-poate-atasa-o-turbina-eoliana-pe-partea-superioara-a-acoperisului-masinii-cu-o-putere-la-dinam-de-12-v-sau-24-v</guid>
<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 12:52:25 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce scot camioanele acel sunet periculos pentru cei cu inima slabă?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/11300/de-ce-scot-camioanele-acel-sunet-periculos-pentru-cei-cu-inima-slaba</link>
<description>Cred că nu e nimeni care să nu fi trecut pe lângă un camion și să nu sară de spaimă, măcar când erați copii, la auzul acelui pâsâit enorm, ce se aude când te aștepți mai puțin. Am observat că se aude mai ales după ce camionul este parcat sau motorul oprit, dar în orice caz, de unde și de ce vine acel zgomot?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/11300/de-ce-scot-camioanele-acel-sunet-periculos-pentru-cei-cu-inima-slaba</guid>
<pubDate>Fri, 23 Nov 2012 21:17:57 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce e nevoie la unele camioane de două punți directoare?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/11228/de-ce-e-nevoie-la-unele-camioane-de-doua-punti-directoare</link>
<description>Bănuiesc că e nevoie din cauza masei mari pe care o duc, însă masa cred ca e adunată în spate, deci de ce să faci două punți directoare și să nu mai pui nișter roți în spate?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De exemplu tirurile au doar o punte directoare?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/11228/de-ce-e-nevoie-la-unele-camioane-de-doua-punti-directoare</guid>
<pubDate>Wed, 14 Nov 2012 10:25:26 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Putem aprecia doar prin zgomotul făcut de motorul unei mașini dacă acesta este diesel (pe motorină) sau cu aprindere prin scânteie (benzină sau gpl)?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/8839/putem-aprecia-doar-prin-zgomotul-facut-motorul-unei-masini-daca-acesta-este-diesel-motorina-aprindere-scanteie-benzina</link>
<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
	Exact asta aș dori să știu: putem diferenția prin zgomotul produs de un motor al unei mașini (indiferent că merge sau e oprită la un semafor de ex.) dacă acesta funcționează cu motorină, fiind deci un motor diesel, sau dacă acesta funcționează cu aprindere prin scânteie, fiind deci un motor care folosește benzina (sau gpl). Ne putem da seama după zgomotul produs, ce fel de motor e?&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/8839/putem-aprecia-doar-prin-zgomotul-facut-motorul-unei-masini-daca-acesta-este-diesel-motorina-aprindere-scanteie-benzina</guid>
<pubDate>Thu, 19 Jul 2012 12:10:15 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum pot face o verificare online a validităţii RCA-ului, a rovinietei şi a ITP-ului?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7908/cum-pot-face-o-verificare-online-a-validitatii-rca-ului-a-rovinietei-si-a-itp-ului</link>
<description>Mi s-ar părea util să pot accesa astfel de baze de date online, unde să pot vedea pentru mine ori pentru altă maşină dacă are plătit RCA-ul, rovinieta ori are făcut ITP-ul. Se poate?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7908/cum-pot-face-o-verificare-online-a-validitatii-rca-ului-a-rovinietei-si-a-itp-ului</guid>
<pubDate>Fri, 22 Jun 2012 19:16:32 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce când moare un soldat în Afganistan se face mare caz, dar despre cei circa 10 morţi (zilnic) de pe străzile patriei rar se spune ceva?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7907/de-ce-cand-moare-un-soldat-in-afganistan-se-face-mare-caz-dar-despre-cei-circa-morti-zilnic-strazile-patriei-rar-spune-ceva</link>
<description>&lt;p&gt;
	De fapt, pentru a fi mai explicit, mie mi se inacceptabil că deşi pe şoselele noastre este un adevărat măcel, informaţia aceasta este periferică. Prin comparaţie, dacă s-ar muri astfel în Afganistan, ar fi cu certitudine o adevărată furtună de presă. Pentru că acest gen de informaţie este periferică, guvernul, care de regulă acţionează la reacţia presei, nu face mai nimic.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	Morţii de pe şosele sunt, în cea mai mare parte, în responsabilitatea guvernului, pentru că acesta a eşuat în a asigura şosele sigure. Am mai vorbit pe subiectul ăsta într-o întrebare anterioară: &lt;a rel=&quot;nofollow&quot; href=&quot;http://www.scientia.ro/qa/6521/sosele-mai-sigure-si-diminuarea-accidentelor-rutiere-pe-a-cui-agenda-politica?show=6528#c6528&quot;&gt;&lt;span title=&quot;Citesc astăzi pe un site de ştiri că &amp;quot;500 de romani au murit de la inceputul anului pina acum in accidente de circulatie. Alti 2.500 au fost grav raniti&amp;quot;.  În anul 2011 au murit 2018 oameni şi circa 8800 de răţini grav (sigur mulţi sunt mutilaţi pe viaţă), iar în 2010 au murit în accidente rutiere 2377 de  ...  chiar - ce s-ar putea face?  Iată şi nişte date de la poliţie (de unde am extras şi eu câteva): http://www.politiaromana.ro/dpr/dinamica_accidentelor_circulatie.htm&quot;&gt;Şosele mai sigure şi diminuarea accidentelor rutiere - pe a cui agendă politică?&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7907/de-ce-cand-moare-un-soldat-in-afganistan-se-face-mare-caz-dar-despre-cei-circa-morti-zilnic-strazile-patriei-rar-spune-ceva</guid>
<pubDate>Fri, 22 Jun 2012 19:14:13 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Daca o masina fara frane si o masina fara conducator circula cu viteza una spre alta pe aceeasi banda, cum pot fi oprite sa nu se izbeasca de nimic ?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7829/daca-masina-fara-frane-masina-fara-conducator-circula-viteza-una-spre-alta-aceeasi-banda-cum-pot-oprite-izbeasca-nimic</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7829/daca-masina-fara-frane-masina-fara-conducator-circula-viteza-una-spre-alta-aceeasi-banda-cum-pot-oprite-izbeasca-nimic</guid>
<pubDate>Wed, 20 Jun 2012 21:56:12 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Puteţi detalia modul de funcţionare al bujiei?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7544/puteti-detalia-modul-de-functionare-al-bujiei</link>
<description>&lt;p&gt;
	Definiţia este următoarea: bujia constă practic din doi electrozi, între care ia naştere scânteia electrică necesară la aprinderea amestecului carburant. Dar cum, când şi în ce condiţii se întâmplă acest lucru ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;em&gt;Întrebare formulată de sg1 în cadrul vechii secţiuni QA...&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7544/puteti-detalia-modul-de-functionare-al-bujiei</guid>
<pubDate>Mon, 11 Jun 2012 05:37:59 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Puteţi explica cele mai uzitate acronime din jargonul tehnic auto?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7543/puteti-explica-cele-mai-uzitate-acronime-din-jargonul-tehnic-auto</link>
<description>&lt;p&gt;
	De pildă: ABS, EBD, ESP, ASR ş.a....&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	&lt;em&gt;Întrebare formulată în vechea secţiune QA de către sg1...&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7543/puteti-explica-cele-mai-uzitate-acronime-din-jargonul-tehnic-auto</guid>
<pubDate>Mon, 11 Jun 2012 05:33:58 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce in Anglia se circula pe partea stanga?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7531/de-ce-in-anglia-se-circula-pe-partea-stanga</link>
<description>Cum a aparut circulatia pe partea stanga in Anglia? Mai sunt si alte tari in Europa unde se circula pe stanga?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7531/de-ce-in-anglia-se-circula-pe-partea-stanga</guid>
<pubDate>Sun, 10 Jun 2012 20:51:57 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce diferenţe tehnologice sunt între o cutie de viteze automată şi una manuală?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/7012/ce-diferente-tehnologice-sunt-intre-o-cutie-de-viteze-automata-si-una-manuala</link>
<description>O întrebare de pe vechiul QA care nu a primit răspuns...</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/7012/ce-diferente-tehnologice-sunt-intre-o-cutie-de-viteze-automata-si-una-manuala</guid>
<pubDate>Sat, 26 May 2012 08:18:02 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Poate un motor diesel sa functioneze cu acetilena?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/6442/poate-un-motor-diesel-sa-functioneze-cu-acetilena</link>
<description>poate functiona o masina cu combustie pe baza de acetilena?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/6442/poate-un-motor-diesel-sa-functioneze-cu-acetilena</guid>
<pubDate>Thu, 17 May 2012 19:20:34 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>La cati Km parcursi se schimba cureaua de distributie?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/6406/la-cati-km-parcursi-se-schimba-cureaua-de-distributie</link>
<description></description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/6406/la-cati-km-parcursi-se-schimba-cureaua-de-distributie</guid>
<pubDate>Wed, 16 May 2012 17:44:19 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ce masina este mai potrivita pentru un incepator?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/5631/ce-masina-este-mai-potrivita-pentru-un-incepator</link>
<description>Automatica sau manuala?Pe benzina sau pe motorina?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/5631/ce-masina-este-mai-potrivita-pentru-un-incepator</guid>
<pubDate>Wed, 02 May 2012 16:03:35 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Despre eficienta autoturismelor</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/5616/despre-eficienta-autoturismelor</link>
<description>De ce pentru a transporta ~ 75kg(adica corpul tău) trebuie sa transporti in plus o tonă de diverse metale ?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/5616/despre-eficienta-autoturismelor</guid>
<pubDate>Wed, 02 May 2012 09:18:50 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Masinile hibrid?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/3577/masinile-hibrid</link>
<description>In ultimii 2 ani se tot pune accentul pe masinile electrice/hibrid pe fondul scumpirii barilului de petrol si mediatizarea conceptului de eco. A condus cineva o astfel de masina? Cum se comporta la drum lung?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sunt diferente majore intre motoarele clasice si cele hibrid/electrice?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oare in cat timp aceste masini ecologice vor fi omniprezente, iar cele pe benzina/motorina vor fi considerate &amp;quot;automobile de colectie&amp;quot;?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/3577/masinile-hibrid</guid>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 23:17:21 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Este mai eficient să cumperi un combustibil cu o cifră octanică mai mare, desi mai scump?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/2590/este-mai-eficient-sa-cumperi-un-combustibil-cu-o-cifra-octanica-mai-mare-desi-mai-scump</link>
<description>Există o diferenţă de preţ între benzina cu cifra octanică 95 şi cea de 98. Dar, per total, cum este mai eficient: să cumperi din cea cu cifră octanică mai mică, având un preţ mai bun ori din cea cu cifră octanică mai mare, deşi cu un preţ mai mare?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/2590/este-mai-eficient-sa-cumperi-un-combustibil-cu-o-cifra-octanica-mai-mare-desi-mai-scump</guid>
<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 14:57:44 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce masinile cu tractiune spate derapeaza mai usor ca tractiunea fata?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/2520/de-ce-masinile-cu-tractiune-spate-derapeaza-mai-usor-ca-tractiunea-fata</link>
<description>De ce derapeaza mai usor tractiunea spate fata de cea pe fata?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Care sunt avantajele si dezavantajele celor 2 tipuri de tractiune?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/2520/de-ce-masinile-cu-tractiune-spate-derapeaza-mai-usor-ca-tractiunea-fata</guid>
<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 01:51:48 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Mai putem cumpara o masina si ieftina si buna?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/1852/mai-putem-cumpara-o-masina-si-ieftina-si-buna</link>
<description>Tot timpul in pietele de masini cei ce vor sa cumpere o masina spun ca vor una si ieftina si buna.Mai sunt pe piata masini bune si in acelasi timp ieftine?Ce sa alegem si bun si ieftin pina in 1000 de euro?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/1852/mai-putem-cumpara-o-masina-si-ieftina-si-buna</guid>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 18:40:00 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>De ce, pentru a derapa mai putin la plecare, soferii profesionisti si cu experienta pornesc in treapta a doua de viteza?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/1847/de-ce-pentru-a-derapa-mai-putin-la-plecare-soferii-profesionisti-si-cu-experienta-pornesc-in-treapta-a-doua-de-viteza</link>
<description>Intrebarea e si de fizica, dar am pus-o aici pentru ca ea e in sine un sfat util pe vremea de afara.</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/1847/de-ce-pentru-a-derapa-mai-putin-la-plecare-soferii-profesionisti-si-cu-experienta-pornesc-in-treapta-a-doua-de-viteza</guid>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 18:13:10 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Cum dezgheti cel mai rapid geamurile masinii dimineata, iarna?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/1705/cum-dezgheti-cel-mai-rapid-geamurile-masinii-dimineata-iarna</link>
<description>Eu folosesc un spray, dar are si el limitele lui. Tin pornit motorul pe toata durata curatarii manuale a parbrizului, lunetei si a geamurilor laterale. In 5 minute devine acceptabil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aveti vreo metoda mai ingenioasa? Stiti vreo substanta care actioneaza mai eficient asupra ghetei de pe geamuri?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si mai am o intrebare: putem vorbi despre o recomandare privind &amp;quot;incalzirea&amp;quot; masinii inainte de plecare, iarna? Adica e musai sa o tii 5-10 minute pornita inainte de plecare?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/1705/cum-dezgheti-cel-mai-rapid-geamurile-masinii-dimineata-iarna</guid>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 19:03:56 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>Care e procedura ideala cand simtim ca masina aluneca pe gheata?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/1618/care-e-procedura-ideala-cand-simtim-ca-masina-aluneca-pe-gheata</link>
<description>E o perioada grea pentru soferii care sunt nevoiti sa parcurga drumuri destul de greu practicabile din cauza caderilor de zapada. Cum procedam in situatia in care pierdem momentan controlul masinii din cauza sleaurilor ori alunecarii pe gheata, atunci cand efectiv simtim ca masina aluneca de sub noi? Acceleram usor, luam piciorul complet de pe acceleratie? Cum ne ajuta ABS-ul si cum trebuie folosita frana daca suntem nevoiti sa franam? Cum e ideal de procedat?</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/1618/care-e-procedura-ideala-cand-simtim-ca-masina-aluneca-pe-gheata</guid>
<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 15:42:21 +0000</pubDate>
</item>
<item>
<title>La ce viteza o masina de Formula 1 ar putea rula pe tavan, daca acest lucru e posibil?</title>
<link>https://www.scientia.ro/qa/110/la-ce-viteza-o-masina-de-formula-1-ar-putea-rula-pe-tavan-daca-acest-lucru-e-posibil</link>
<description>&lt;div&gt;
	&lt;p&gt;
		Presupunand ca am putea sa o &quot;mutam&quot;, intr-un tunel, de pe sosea pe tavanul tunelului, de ce viteza ar fi nevoie ca sa invinga gravitatia? Nu imi este foarte clara aerodinamica masinilor de formula 1, dar am vazut pe la televiziunile de stiinta ca in cazul acestor vehicule forta numita deportanta (care este opusa ca sens portantei care ajuta avioanele sa decoleze) poate depasi la anumite viteze greutatea masinii de curse...&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;
		Si poate ne poate explica cineva si ce forte actioneaza asupra unei masini de formula 1 la viteze foarte mari.&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;
		Cam ce garda la sol are un bolid de formula 1?&lt;/p&gt;
	&lt;p&gt;
		&lt;br&gt;
		&lt;span style=&quot;color:#696969;&quot;&gt;Nota: intrebarea a fost adresata pe vechiul QA, &lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;http://www.scientia.ro/intrebarile-scientia/details/Ar-putea-oare-o-masina-de-Formula-1-sa-mearga-pe-tavan-Cam-la-ce-viteza-_1508.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#696969;&quot;&gt;aici&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=&quot;color:#696969;&quot;&gt;, de catre sci_fan, dar nu a primit raspunsuri.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
	&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
<category>Auto - Moto</category>
<guid isPermaLink="true">https://www.scientia.ro/qa/110/la-ce-viteza-o-masina-de-formula-1-ar-putea-rula-pe-tavan-daca-acest-lucru-e-posibil</guid>
<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 10:57:01 +0000</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>